Aseguran que el mercado automotriz se está recuperando y podría completar el año con 650 mil unidades vendidas

Lo peor de la tormenta ya quedó atrás y si bien el mercado automotriz aún transita por una zona de ligeras turbulencias, logrará salir adelante y hasta podría completar el año con 650 mil unidades comercializadas, afirmó el presidente de Renault Argentina, el francés Thierry Koskas.

Las ventas comenzarán a repuntar "progresivamente", sostuvo Koskas, después de que la presidenta Cristina Kirchner anunciara una mejora interanual del orden del 10 por ciento en abril en las operaciones comerciales del sector.

Hasta el momento, la industria registra una baja del 28,2% en el primer trimestre del año con respecto a igual período de 2014, con un acumulado de 157.407 unidades vendidas entre enero y marzo.

El año pasado se completó con 683.485 vehículos 0 kilómetro patentados en el país, lo que significa un declive interanual del 28,6%, dado que en 2013 el sector había alcanzado la cifra récord de 956.884 unidades comercializadas.

"Vemos el punto bajo ahora, pero aparte del mes de enero, que era obviamente menor al del año pasado, porque el año pasado fue antes de la crisis, los otros meses están muy parecidos a los días hábiles del año pasado y pensamos que finalmente ya vamos a repuntar, progresivamente", afirmó Koskas.

En diálogo con NA, el ejecutivo estimó que el mercado automotriz cerrará 2015 en el orden de las 600 mil a 650 mil unidades vendidas y, en el caso de Renault, con similares niveles de actividad productiva.

"Este año apuntamos a producir 80 mil vehículos, que es muy parecido al año pasado, y podría ser quizás un poco más.

Seguimos exportando y en el mercado local hacemos una performance comercial buenísima con Clio", dijo, dando un pantallazo de la actualidad de la marca.

En este sentido, agregó: "Clio es un auto raro porque la curva normal de un auto es cuando más años tenés, cae tu participación, y Clio es lo contrario. Desde que lanzamos hace dos años Clio Mío, está subiendo la participación de este modelo".

Señaló incluso que es alta la demanda del nuevo Fluence desde su salida al mercado a fines de 2014 y consultado por los precios de los 0 kilómetros en la Argentina tras la decisión del Gobierno de aumentar el impuesto interno a los considerados "bienes suntuosos", opinó: "No creo que los autos (de Renault) estén caros".

Fuente: NA