Gobierno y automotrices relevan nuevas autopartes con posibilidad de producción local

El Ministerio de Industria y las terminales automotrices avanzaron en la identificación de autopartes que pueden ser provistas por empresas locales en el corto y mediano plazo para incorporarse a las líneas de producción de los vehículos cero kilómetro.

La ministra de Industria, Débora Giorgi, encabezó hoy una reunión con terminales automotrices y fabricantes y proveedores de diversos componentes de los sistemas de transmisión, suspensión, amortiguación y dirección, en el marco de la mesa de integración nacional de autopartes.

En este encuentro, y luego de conocerse que el sector automotriz marcó este año el mejor febrero de su historia en términos de patentamientos, la ministra Giorgi afirmó: "Cada vez se venden más autos en el país, y seguimos trabajando para que tengan un mayor porcentaje de partes nacionales".

En la nueva reunión de la mesa de trabajo –realizada en el Salón Belgrano del Palacio de Hacienda-, las empresas del sector y las autoridades del Ministerio de Industria relevaron las piezas que podrían nacionalizarse en el corto y mediano plazo.

Las piezas, algunas de las cuales deben ser homologadas por el Instituto Nacional de Tecnología Industrial (INTI), incluyen autopartes de amortiguadores de suspensión, barras y brazos de dirección, bulones de rueda, cajas de dirección, campanas y discos de freno, cardanes, y columnas de dirección.

También se engloban piñón y corona, conjunto de suspensión delantera y trasera, cuadros de suspensiones, diferenciales, espirales, ejes motrices y directrices, ejes traseros, embragues y fuelles de dirección, y a partir de hoy sumó al sistema de frenos.

Giorgi pidió a los participantes que presenten un listado de proveedores que produzcan alguno de los mencionados componentes, y que le acerquen un listado de los productos de este grupo de partes y piezas que actualmente importan.

El encuentro de hoy reunió al tercer grupo de trabajo identificado como de ejes y cardanes y que pasará a denominarse "Sistemas de transmisión, suspensión, amortiguación, dirección y freno" que se suma a las reuniones realizadas de los grupos de moldes y matrices y de mazos de cables.

Fuente: Télam