Según SMATA, peligran 800 empleos en General Motors por el final de dos modelos
El Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte Automotor de Rosario (SMATA) advirtió que peligran 800 puestos en la planta de General Motors, en General Alvear, aunque la compañía desechó la versión al sostener que se trabaja “sin contratiempos” en esa sede.
El secretario general del gremio, Marcelo Barros, remarcó que “en marzo se darán de baja las líneas del Agile y del Corsa Classic, en la que hoy están abocadas 800 personas que todavía no saben qué pasará”.
En tanto, la compañía General Motors Argentina sostuvo que “su planta de Alvear, Rosario, provincia de Santa Fe, se encuentra estable y trabajando en dos turnos sin contratiempos”.
“Por la crisis, en Brasil hace tiempo que no están comprando nada y además están intentando colocar su producción en el país, afectando a la mano de obra local”, añadió Barros. “Estamos teniendo reuniones permanentes con los directivos de GM para ver qué va a pasar, y ellos quieren esperar a marzo a ver cómo está el panorama”, agregó el gremialista.
Por último, Barros advirtió que "este cuadro de situación está afectando a la autopartistas locales, cuyas ventas se han contraído notablemente" y puso como ejemplo ‘la producción y venta de tubos de gas (GNC). “Además, ha caído notablemente la venta y en talleres donde trabajan dos o tres muchachos están al borde de cerrar”, indicó.
El año próximo, General Motors sólo tiene previsto para la planta de Alvear el lanzamiento de la nueva línea de producción del Cruze II, al tiempo que el Agile se reemplazará con la producción del modelo Onix y el Corsa Classic será suplantado por el Prisma.
Fuente: El Cronista
