La Unión Europea aprobó la creación de la mayor aerolínea mundial

La Comisión Europea autorizó ayer con condiciones la fusión entre las aerolíneas estadounidenses US Airways y American Airlines, una operación valorada en unos u$s11.000 millones, al concluir que los compromisos asumidos por las partes protegen la libre competencia en el espacio económico europeo.

En un primer momento, el Ejecutivo comunitario advirtió de que la fusión llevaría a un monopolio en la ruta Londres-Filadelfia, línea en la que son los únicos operadores que ofrecen vuelos en virtud de un acuerdo con British Airways e Iberia.

Sin embargo, las dos compañías norteamericanas se han comprometido a ceder algunos derechos de operaciones en los aeropuertos de Heathrow y Filadelfia para vencer los reparos del Ejecutivo comunitario. También han accedido a favorecer la entrada de otras compañías en el mercado para esa línea. “Teniendo en cuenta estos compromisos importantes, la comisión ha concluido que la operación no plantea problemas de competencia”, ha informado Bruselas en un comunicado. La fusión fue notificada al Ejecutivo comunitario el 18 de junio.

Bruselas también examinó otros enlaces transatlánticos de las compañías pero no considera que en esos casos afrontarán a competencia de otras aerolíneas importantes. El comisario de Competencia, Joaquín Almunia, ha declarado que Bruselas está “convencida” de que los requisitos acordados contribuirán a que “la dinámica competitiva se mantenga”, con el objetivo de que prevalezcan la elección y calidad de los servicios aéreos que se ofrece a los pasajeros.

Luz verde

Los accionistas de US Airways aprobaron el pasado 17 de julio la propuesta del consejo de administración para su fusión con American Airlines, con el 99% de los votos emitidos, durante la junta anual celebrada en Nueva York, un paso más para la operación que daría lugar a la mayor aerolínea del mundo. La fusión está sujeta a las aprobaciones regulatorias y a la confirmación del Plan de Reorganización de la Corte de Quiebras de los EE.UU. Ambas empresas esperan completar la fusión en el tercer trimestre del 2013.

En febrero de este año, AMR, la matriz de American –en suspensión de pagos desde noviembre del 2011– y US Airways anunciaron un plan para fusionar ambas compañías. La nueva compañía alcanzaría una capitalización de más de u$s10.000 millones.

Fuente: Diario BAE